Залізничник у Жмеринці – одна з основних і найбільш шанованих професій.  У нашому місті функціонує чимало підприємств «Укрзалізниці», серед яких почесне місце посідає Вагонна дільниця, де працюють кваліфіковані робітники та справжні професіонали.

Одним із таких фахівців є інструктор резерву провідників Олександр Радомирович Валовський, який трудиться там з 1993 року.

Закінчивши Київський технікум залізничного транспорту (нині Київський коледж транспортної інфраструктури) та Українську державну академію залізничного транспорту в Харкові (нині Український державний університет залізничного транспорту), здобув кваліфікацію інженера-механіка залізничного транспорту. Протягом 26 років він поволі підіймається складною галузевою вертикаллю, і від звичайного слюсаря з ремонту рухомого складу дійшов до інструктора резерву провідників.

Олександр ВаловськийОлександр Валовський Фото Каріна Адамусік

     Як розповів Олександр, він – залізничник у другому поколінні, його батьки теж усе життя пропрацювали на сталевій магістралі. Батько 37 років пропрацював дорожнім майстром на колійно-машинній станції 79 (ПМС), а мати – 29 років механіком тяжкого виду машин на залізничному ходу. Тож і не дивно, що син ще змалечку вирішив пов’язати своє життя із залізницею. 

На роботі Олександр Валовський проводить співбесіди, інструктажі та технічні заняття з провідниками пасажирських вагонів, контролює виконання посадових обов’язків працівників поїзних бригад, перевіряє якість підготовки вагонів у рейс, розглядає звернення пасажирів щодо якості їхнього обслуговування.

При  огляді  рухомого  складу  Р.Скакун, С.Захарчук, Р.Медончак, О. Валовський При огляді рухомого складу Р.Скакун, С.Захарчук, Р.Медончак, О. Валовський  Фото Каріна Адамусік

Інколи доводиться бути в ролі адвоката чи судді. А через, здавалося б, дрібницю інколи доводиться розгортати цілу «пошукову операцію»

«Інколи доводиться бути в ролі адвоката чи судді, адже при розгляді заяв від пасажирів, стикаєшся із різними життєвими ситуаціями», – розповідає мій співрозмовник. За його словами, якось пасажири забули у вагоні дитячу зелену пляшечку, і написали скаргу на «гарячу лінію», тому, здавалося б, дрібниця, але довелося розгорнути цілу «пошукову операцію». І в той момент задіяні були усі: від провідників, начальника поїзда, диспетчера і вагонної дільниці станції Жмеринка.

 Фото Каріна Адамусік

За посадовими обов’язками інструктор резерву провідників відповідає не лише за професійний рівень провідників, але й за їхню виважену поведінку та кваліфіковані дії під час нестандартних чи стресових ситуацій.  Це важка відповідальність, яка потребує постійної роботи з підпорядкованими поїзними бригадами. Часто доводиться виходити на роботу у вихідні та святкові дні.

«Найважливішим у роботі, — наголошує Олександр Радомирович, — є відповідальність, уважність, оперативність, можливість бути на зв’язку цілодобово, адже проблеми та запитання в провідників та пасажирів виникають не лише робочий час».

 Фото Каріна Адамусік

Найбільше у своїй роботі Олександру подобається спілкування з пасажирами, розуміння того, що від його роботи залежить якість пасажирських перевезень. Він завжди прагне до професіоналізму, є вимогливим і справедливим керівником, життєрадісним і надзвичайно позитивним чоловіком.  Колектив гарно відгукується про Олександра, адже він із розумінням ставиться до людських проблем та клопотів і завжди намагається допомагати іншим.

За сумлінну самовіддану працю Олександра Радомировича неодноразово відзначали почесними грамотами та подяками від керівництва підприємства та міста.

 

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися